Zazitkovelety.cz – Naše letadla pro vyhlídkové a akrobatické lety

Bücker 131 Jungmann

Bücker Bü 131 Jungmann byl německý dvoumístný cvičný letoun užívaný za druhé světové války. Letoun navrhl konstruktér švédského původu Anders Anderson. První let protypu se konal 27. května 1934. Jednalo se o zdařilý typ, který se v Německu stal cvičným letounem Luftwaffe, svého obchodního úspěchu se však dočkal i v zahraničí. Jeho licenci zakoupilo Československo, Maďarsko, Japonsko, Španělsko a Švýcarsko. Kromě toho byl vyvážen do mnoha zemí světa.

Aero C 104 z roku 1947

Aero C 104 z roku 1947 Originální dvoumístný letoun Aero C104 (Bücker 131 Jungmann), vyrobený v ČSR v roce 1947. Letoun je v barvách švýcarského letectva. Základna Kroměříž

Vyhlídkový let

North American T28

North American T28 Trojan North American T28 Trojan Air Bear. Námořní letoun o výkonu 1425HP. Pečlivě zrestaurovaný držitel několika ocenění. Možnost vystoupení pouze na zpevněných letištích, případně provedení ukázky bez přistání.

Boeing Stearman PT-17

Boeing Stearman PT-17 byl americký cvičný letoun užívaný pro výcvik pilotů v druhé světové válce. Vznikl ve firmě Stearman na počátku třicátých let. První prototyp vzlétl roku 1934, což bylo právě v době, kdy se firma Stearman Aircraft Company stala součástí koncernu Boeing. Od té doby se začaly vyrábět letouny řady PT-13 až PT-18, které se většinou lišily jen instalovanými motory či drobnými změnami. Letouny byly exportovány zejména do zemí jižní a střední Ameriky, ale též do Kanady, Číny či na Filipíny. Výroba byla ukončena v únoru 1945, do té doby bylo postaveno 10 346 strojů.

Vyhlídkový let

North American T6/SNJ5 TEXAN

North American T6/SNJ5 TEXAN Neplačte za C11, je tu North American T6/SNJ5 s registrací N6972C. 600HP, hluk, kouř a zážitek zaručen!

North American T6/SNJ5 TEXAN

Suchoj Su-29

Suchoj Su-29 je ruský dvoumístný sportovní a akrobatický letoun z počátku 90. let 20. století. První prototyp stroje vzlétl v roce 1991. Postupně vzniklo několik obměn a modernizací. Stroj se užívá nejen v ruských aeroklubech, ale je vyvážen i do mnoha zemí světa

Akrobacie

Twinbeech C45H

Twinbeech C45H Největší letoun v nabídce, transportní dvoumotorový Beechcraft C45H, vojenská verze civilního Twinbeeche. N9550Z je v barvách M. A. T. S. Redhead v leštěném plechu je velmi fotogenický a k nepřehlédnut

Twinbeech C45H

Beaver DHC2

Beaver DHC2 Zástupce dříčů mezi letadly - bushplanů; hrdina každého pořádného dobrodružného filmu - DeHavilland DHC-2 Beaver N1966B.

Beaver DHC2

Cessna O2A

Cessna O2A Nezaměnitelná silueta O2A z doby války ve Vietnamu. Jeden z mála originálně vybavených strojů na světě nese registrační značku N409TH. Kdo ještě neviděl film BAT 21, měl by se rychle dovzdělat...

Vyhlídkový let letadlem Cessna O2A

Cessna 195

Cessna 195 Letadlo z dob zlaté éry letectví - Cessna 195. Krásný a charizmatický letoun s eliptickým křídlem nádherným zvukem, ukázkově zrestaurovaný kus, možnost jednotlivě i jako skupina 2xCessna 195.

Vyhlídkový let letadlem Cessna 195

Pilatus PC - 6

Legendární švýcarský letoun ceněný po celém světě.

V tail Bonanza

V tail Bonanza Jediný zástupce relativně moderních strojů, legendární Beechcraft V-tail Bonanza V35.

Vyhlídkový let letadlem V tail Bonanza

Cessna C 172

Cessna 172 Skyhawk je lehký jednomotorový, čtyřsedadlový letoun, který od roku 1956 vyrábí Cessna Aircraft Company. Byla vyvinuta z Modelu 170, který poprvé vzlétl roku 1947. Její poznávací znaky jsou: větší trup než dřívější model 170, ýkonnější motor a příďový podvozek. Model 170A měl celokovová křídla, což se později stalo standardem pro všechny jednomotorové Cessny. Cessna 170B byla vybavena většími klapkami a v roce 1956 dostala tříkolový podvozek a stala se Cessnou 172.

Vyhlídkový let

Zlín Z 43

Zlín 43 je čtyřmístný (pilot + 3cestující) sportovní a turistický letoun. Je vybaven stejným motorem jako Z-142. Zaměření tohoto letounu jej předurčuje pro létání vyhlídkových letů a cestování. Rozpětí křídla je 9,76 m, délka 7,75 m a dolet činí 1200 km. Hmotnost prázdného letounu je 760 kg. Zlín 43 dosahuje cestovní rychlosti 180km/h. Letoun byl rovněž vyráběn v Moravanu Otrokovice.

Vyhlídkový let

Zlín Z-142

Zlín Z-142 je československý, resp. český dvoumístný sportovní a cvičný letoun. Je určen pro základní a pokračovací letecký výcvik, pro nácvik a létání akrobacie, vleky kluzáků, výcvik v přístrojovém a nočním létání. 27. prosince 1978 byl zalétán prototyp modernizovaného letounu Z-142, který měl motor M-337AK o výkonu 154 kW. Kromě toho došlo k modernizaci dalších součástí letounu.